Die ZWAR auf VW-Nutzfahrzeug-Oldtimertour
Die ZWAR-Bewegungs-Gruppe (Samtgemeinde Isenbüttel) und ehemalige VW-Mitarbeiter besichtigen VW Nutzfahrzeuge Oldtimer Hannover, Vahrenwalder Straße.
Unser Start zur Oldtimerbesichtigung begann am Bahnhof Calberlah nach Hannover, obwohl wir nicht wussten, ob die Bahn fährt oder es Schienenersatzverkehr gibt. Trotz der Bedenken verlief die Anreise gut und ohne Ersatzverkehr.
Bei VW-Oldtimer-Nutzfahrzeugen angekommen, wurden wir in der Ausstellungshalle nett begrüßt, danach startete unsere Führung an den Exponaten. Im Anschluss führte uns der Weg weiter durch den Werkstattbereich, mit anschließender Depotbesichtigung. Die Fahrzeuge ließen Erinnerungen wach werden.
Der Vorläufer für die Bulli-Geschichte ist der Plattenwagen. Dieser wurde in Wolfsburg im VW-Werk in geringer Stückzahl gebaut und zum Materialtransport eingesetzt (1946–1973).
Der in der Ausstellung stehende Plattenwagen ist ein Nachbau. Dieser wurde mit Holz aus dem Forst vom Grafen von der Schulenburg (Wolfsburg) bestückt und mit Unterstützung von Ehrenamtlichen erstellt.
1950 gab es den ersten Bulli (Kastenwagen), genannt Sofie.
Diese Fahrzeuge wurden als Mehrzwecktransporter eingesetzt, beispielsweise im Werkstattbereich und in der Landwirtschaft.
Zum Personentransport konnten Sitze ein- und ausgebaut werden, da es normale Verschraubungen waren. Da die Vorschriften und Gesetzesanforderungen damals noch nicht so weitreichend waren, war es so möglich.
Ab 1952 starteten der erste VW-Bus mit einer Campingbox hinter dem Beifahrersitz sowie ein Klapptisch und charakteristische karierte Stoffe für die Schlafbank. Der Ausbau wurde von der Fa. Westfalia angefertigt.
Übrigens, der erste Blitzer in Deutschland war in einem T1-Bus, Baujahr 1953 und von 1961 bis 1964 im Einsatz.
Der T1 Samba Bus bekam erst 1954 den Namen Samba, vorher hieß er Sondermodell.
Der Samba-Bus wurde bis 1963 mit den hinteren Eckfenstern gebaut, danach kam die größere Heckklappe und die Eckfenster entfielen.
Der T2 stand ab 1967 für die Flower-Power-Zeit.
Für einige war es das Gefühl von Freiheit, mit solch einem Bulli unterwegs zu sein.
Es würde den Rahmen sprengen, über sämtliche Exponate zu berichten. Wie beliebt sie sind, zeigen die vielen Bulli-Treffs unter anderem das wiederkehrende Treffen auf der Insel Fehmarn.
Viele können noch über Erlebnisse/Erinnerungen mit diesen Fahrzeugen erzählen.
Beeindruckend sind eigentlich alle Fahrzeuge, wie z. B. der Lego-Bulli Maßstab 1:1, das Kettenfahrzeug, der Schienenbus und der Kaffee-Bus.
VW Nutzfahrzeuge Oldtimer hat bei einigen Projekten, durch ehrenamtliche ehemalige VW-Mitarbeiter Unterstützung bekommen.
Unser Tourguide hat uns sehr sachlich, kompetent und in angenehmer Ausdrucksweise geführt und sich für die vielen an ihn gestellten Fragen bedankt. Jeder kann sich gerne an VW-Oldtimer-Nutzfahrzeuge wenden, um sich für die interessante Führung anzumelden.(nutzfahrzeuge@volkswagen.de)
Jeder, der Lust und Zeit hat, kann bei der ZWAR mitmachen – Infos zur ZWAR unter https://zwar.isenbüttel.net
C. Bartsch
